Banbury Machine -kumisekoitin

Banbury-koneen kumisekoitin koostuu pääkoneesta (puristuspainatuslaite, syöttölaite, poistolaite, lukituslaite jne.), Voimansiirtolaitteesta, sähköisestä ohjausjärjestelmästä, voitelujärjestelmästä jne.

Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Koneen kuvaus

Banbury-koneen kumisekoitin koostuu pääkoneesta (puristussylinterilaite, syöttölaite, purkauslaite, lukituslaite jne.), voimansiirtolaitteesta, sähköisestä ohjausjärjestelmästä, voitelujärjestelmästä jne. "8"-muotoinen ontelo koostuu ylemmästä painimesta, sekoituskammio, roottori ja poistoluukku. Ontelossa on pari roottoria, joilla on tietty muoto, nopeussuhde ja suhteellinen pyörimisnopeus. Kumiseos ja muut seostusaineet syötetään syöttöluukun tai muiden syöttölaitteen aukkojen kautta ja pehmitys tai sekoitus suoritetaan sekoituskammiossa. Kun plastisointi tai sekoitus on valmis, se poistetaan poistoluukasta ja siirtyy seuraavaan prosessiin.

Koneen rakenne ja ominaisuudet

Pohja: Sisältää sekoitusjärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän pohjan.
Se on hitsattu teräslevyllä ja profiiliteräksellä, ja hehkutuslämpökäsittelyn jälkeen se käsitellään korkean tarkkuuden CNC-työstyksellä, joten sillä on hyvä jäykkyys, vakaa suorituskyky ja vakaa mekaaninen rakenne lujan sekoituksen aikana.
Puristuspainatuslaite: Se koostuu materiaalilaatikosta, ohjausjärjestelmästä, ylämäntimen käyttösylinteristä, ylämäntäsylinteristä, materiaaliluukasta, puhdistuslaitteesta ja pölysuojasta.
1) Materiaalilaatikko: Teräslevyn hitsauksen, hionnan, kiillotuksen ja galvanoinnin jälkeen se käsitellään korkean tarkkuuden CNC-työstyksellä;
2) Ohjausjärjestelmä: Materiaalilaatikon yläpintaan on kiinnitetty neljä pylvästä, joista kaksi on peilipintaisia pylväitä, jotka kulkevat itsevoitelevilla laakereilla varustetun ylämäntimen kaukopalkin läpi, ja nelisuuntainen kiinnitys tekee ylemmän ja alempi painin pyörivät vakaasti ylös ja alas, mikä vähentää puristusjärjestelmän vikaa;
3) Ylämännän käyttööljysylinteri: Se on varustettu materiaalilaatikon molemmilla puolilla hydraulijärjestelmän korkea- ja matalapainemuunnoksen avulla, jotta ylämäntä liikkuu ylös ja alas materiaalin puristustoiminnon saavuttamiseksi;
4) Ylämäntä: Se käyttää vaippahitsausrakennetta, pinnoittaa 5 mm:n kovametalliseosta karkaisun ja karkaisun, viimeistelyn ja sitten galvanoinnin jälkeen 0,12 mm paksu kulutusta kestävä kova kromi ja upotekoristeiset kulutusta kestävät kupariset nauhat kosketuskohdassa sekoituskammion kanssa, joka kestää kulutusta ja korroosiota.
5) Materiaaliovi: Siinä on teräslevyhitsattu rakenne, joka on päällystetty kovakromilla viimeistelyn ja hionnan jälkeen. Materiaaliluukun avaaminen ja sulkeminen ovat hydraulikäyttöisiä.
6) Puhdistuslaite: Käytä PLC:tä ohjataksesi ilmapiirin avautumis- ja sulkeutumisaikaa ylemmän mäntimen yläosaan jääneen pölyn puhdistamiseksi.
7) Pölykupu: Kerää poistunut pöly, kun materiaaliluukku on kiinni asetettuun pölynpoistoaukkoon;
Sekoitusjärjestelmä: sisältää sekoituskammion, roottorin akselin, tiivistyslaitteen
1) Kaksi kammion seinämän kappaletta edessä ja takana ovat symmetrisiä, ja niissä on vaippatyyppinen hitsausrakenne, jota voidaan lämmittää tai jäähdyttää väliaineen avulla. Hitsauksen, karkaisun ja 45# teräslevyllä karkaisun jälkeen pinnan pinnan kovuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 56 HRC, 5 mm paksu kova seos, viimeistelytyöstö ja sitten pinnoitettu kovalla kromilla, jonka paksuus on yli 0,12 mm.
2) Vasen ja oikea sivuseinämät on valmistettu 45# teräslevystä, joka on hitsattu vaipparakenteeseen ja hitsattu laakerilla kiinteänä rakenteena. Karkaisun, karkaisun ja karkaisun jälkeen rakenne on vakaa ja lujuus korkea. Pintapinnoitteen kovuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 56 HRC, 5 mm:n paksuus kovaseosta käsittelyn ja muovauksen jälkeen, ja sitten pinnan kovakromipinnoite, jonka paksuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 0,12 mm.
3) Roottori: Kaksisiipinen tangentiaalinen roottori on käytössä, roottorin akseli ja terät ovat onttoja, ja jokaisessa siivessä on itsenäinen veden tulo- ja poistokanava, jolla on hyvä jäähdytysvaikutus. Roottorin akseli on valmistettu 40Cr teräksestä, karkaistu ja karkaistu lämpökäsittelyllä, pinnoitettu 5 mm:n paksuisella kulutusta kestävällä metalliseoksella, kovuus suurempi tai yhtä suuri kuin 56 HRC, viimeistelytyöstö, kova kromattu pinta, paksuus Suurempi tai yhtä suuri kuin 0,12 mm korkean kovuuden, hyvän kulutuskestävyyden, korkean kantavuuden, vahvan vääntymiseneston, roottorin akselin tasaisen voimansiirron, roottorin pyörimisen 4 itsesuuntautuvan laakerin avulla.
4) Kaksi siipiroottoria, joissa kummassakin roottorin siivessä on porrastettu rakenne, pitkä ja lyhyt siipi, kaksi roottoria, joilla on sama rakenne ja sama pyörimissuunta, porrastetaan liikkumaan nopeussuhteella 1:1,16, jotta materiaali voi muodostaa useita yhdisteitä virtaa ylämäntimen paineen alaisena suorittaakseen S-muotoisia pyörimisliikkeitä eri suuntiin vastaavia akseliaan pitkin. Sekä sekoituskammio että roottorin akseli on päällystetty kulutusta kestävällä metalliseoksella, ja roottorin akselin siiven ja kammion seinämän välinen rako on asetettu 4 mm:n sisällä, joten materiaali voidaan täysin puristaa, leikata ja sekoittaa fyysisten ominaisuuksien vaatimusten täyttämiseksi. nopeasti, eikä materiaali jätä kuolleita kulmia sekoituskammioon parhaan sekoitus- ja dispergointivaikutuksen saavuttamiseksi.
5) Roottorin jäähdytys käyttää pakotettua kiertoa olevaa jäähdytysjärjestelmää. Roottorin akselin keskiosa on onttorakenne, jonka keskelle on asetettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu jäähdytysvesiputki. Vesiputken ulkopää on yhdistetty pyörivällä liitoksella ja sisäpää liittyy suoraan roottorin akselin keskelle, kunkin siiven varattu vedenottoaukko virtaa tyhjennysreiän suuntaan jäähdytysvaikutuksen saavuttamiseksi . Roottorin siiven ja akselin ytimen välillä on välikerros (roottorin siiven sisäontelon seinämän paksuus on 30 mm), jotta roottorin siiven sisällä oleva kylmä vesi voi riittävästi vaihtaa lämpöä kumiyhdisteen kanssa hyvän vaikutuksen saavuttamiseksi. viilentävä vaikutus.
6) Koneessa on hydraulikäyttöinen ulkoinen painetiiviste, dynaaminen rengas on valmistettu titaaniseoksesta, jonka kovuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 85 HRC, ja staattinen rengas on valmistettu 10-1 kuparimateriaalista, joten staattinen rengas on helppo purkaa ja vaihtaa, ja dynaamiset ja staattiset renkaat käyttävät öljyvoitelua. Tiivistyspaine on säädettävissä ja tiivistys on luotettava. Voimme varmistaa dynaamisen renkaan pitkän kestävyyden ja vakaan suorituskyvyn.